今年以来,宜兴警方紧盯群众反映强烈、社会关注度高、治理难度大的路口通行秩序管理,以信号配时、人行横道关爱工程、交叉口提升为着力点,全力撬动城市路口秩序管控重塑变革,执法效率、通行效率和社会满意率实现“三率共升”。
一、立足职能定位,优化顶层设计。运用智能交通管理系统实时分析前端数据,对城区重要路口、路段实行24小时视频巡控,实时检测报警车辆重大事故、交通严重拥堵等异常事件。积极开展人行横道关爱工程,推行路口慢行交通一体化,增设发光提醒装置、宣传标牌,完善地空标志标线,相继推出“Z形过街路口”“发光斑马线”“反光道钉”“哨兵系统”等新式交通设施,在26个学校门口安装行人过街请求按钮,减少车辆、行人过街冲突,引导市民各行其道、车辆礼让行人,促使路口通行贴合群众需求,营造文明守法氛围。
二、坚持实战导向,精准勤务运作。对城区主干道和重要路口实行棋盘式布警、网格化管控,实时分析路面通行指数,结合高德异常拥堵预警功能,找出路口通行峰值,确定重点管控时段,制定实施“高峰勤务”模式,紧盯恶劣天气、上下学等重点时段,强化警种协作、校警联动,进一步加大管控力度,实现警力效能最大化。研究制定交通违法查处体系,定期分析事故警情、现场执法、拥堵警情等数据之间的关联性,找出路口事故多发点和路面管控薄弱点,结合责任区勤务和网格警力部署,针对性加大路面巡控、隐患排查、违法查处力度,提升路口安全感知预警能力。
三、精细路面管理,激发警务效能。设定城区路面责任区域、责任路段、责任民警,配备辅警、文明志愿者等力量加强路口秩序管控,依托铁骑快反勤务对重点线路巡线守护,打造“空地一体、全维管控”工作格局。整合派出所、警务站、巡特警等部门执法力量,对外协调城管、交通、市监等单位,加大对工程运输车、大型货车、非标三四轮电动车等重点车辆的治理力度,严查涉牌涉证、“三超一疲劳”、酒醉驾、飙车炸街等交通违法,提高路面见警率、管事率,形成严打严管的高压态势。
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