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邯郸交巡警事故大队李海雷工作纪实
时间:2022-04-07 16:19:56   作者: 中国警事   来源:中国警事

 马路上的福尔摩斯M5O中国警事

         ——邯郸交巡警事故大队李海雷工作纪实M5O中国警事

 M5O中国警事

“菩萨保佑,李海雷一定不要竞选上干部,不然我家老头的案子就破不了了。他泉下有知,一定不会瞑目的……”M5O中国警事

已是知天命年纪的卢建芬,虔诚地请回家里一尊菩萨,那是2009年邯郸“5·18”死亡肇事逃逸案发的第二天。M5O中国警事

那个时候起,邯郸市公安局交警支队事故大院里就有了一个“马路上的福尔摩斯”,那是同事们给事故大队侦逃中队中队长李海雷取的外号。门卫大爷也总会骄傲地对前来询问案情的受害者家属说上一句:“放心吧!有海雷在,没有破不了的案子。”M5O中国警事

这句话像是一剂强心针,让卢建芬的悲痛和无助得到了极大地宽慰。可是就在那天,卢建芬还无意中听到市公安局要公开选拔科级干部,李海雷也在竞争上岗的行列。M5O中国警事

于是,她擦干眼泪走进了一家佛教用品商店,之后便开始了日复一日的烧香和祈祷。几天后,案件全面侦破,卢建芬满怀歉意地向李海雷坦白了自己不妥的行为。李海雷没有生气,只握着卢建芬的手说了一句:“感谢您的信任!”M5O中国警事

李海雷后来回忆说,其实那天他甚至有些感动,他觉得自己身上被赋予了某种看不到却很有分量的东西。M5O中国警事

李海雷,男,1975年3月出生,1994年8月参加公安交管工作,时任邯郸市公安局交警支队事故处理大队侦逃中队中队长,现任市公安局交巡警支队事故处理大队副大队长,道路交通事故高级勘察师。M5O中国警事

虽是科班出身,侦逃经验丰富,可平日里他并不满足于此。空闲时,李海雷总是走进市里的大街小巷进行深入的实地调研,每条路上有多少家修理厂,装有多少监控,有多少值勤点,各县、市区各类车辆底数,甚至常见车型配件他都了如指掌。M5O中国警事

时隔13年,李海雷始终孜孜不倦于道路交通事故处理工作,已然成长为业内破案专家。兄弟省市遇有悬而未决的要案难案,常常请他前去支援,李海雷往往于山穷水尽之际,点出柳暗花明之机,此时,“马路上的福尔摩斯”已遐迩闻名。M5O中国警事

2013年2月16日23时50分许,邯郸市人民路金山宾馆门前发生一起交通事故。一位行人被一辆小轿车撞倒,肇事车辆逃逸,伤者经抢救无效死亡。通过现场遗留物确认,肇事车型为尼桑新款骐达。M5O中国警事

然而,仅本市车管部门登记的该款车型就有1300辆之多,全部排查下来需要近半年时间,侦查时间过长于案件破获无益。工作如何开展?一下难住了办案人员。M5O中国警事

李海雷在此案件中再次一显身手。M5O中国警事

根据现场遗留物的标号确定配件生产日期是2011年3月份,李海雷推测,根据厂家生产惯例,从配件出厂到组装成车一般需要1-3个月时间,这辆肇事车的出厂日期应该是2011年3-6月份。如此,1300辆符合特征的嫌疑车便具体到了80辆,大大减小了排查难度和范围,案件得以速破。M5O中国警事

此案件对现场没有目击者、没有监控,只留有部分肇事车遗留物的逃逸案件侦破起到了极大的示范作用。M5O中国警事

“要胜任一个岗位,不仅要钻研业务,还必须广泛学习,做复合型人才,全面服务于业务,才能做到极致。”李海雷是这样要求自己的。谁能想到呢?偶然一次乘坐出租车,也成了李海雷琢磨逃逸事故破获工作法的契机。M5O中国警事

听到出租车司机实时对讲互通路况,调配运力,他灵机一动。充分发动群众,建立信息员队伍,利用出租车电台在全市对肇事逃逸车展开布控,可有效打击肇事逃逸者。很快,出租车信息平台组建完毕,投入使用后卓见成效。M5O中国警事

2014年3月28日23时,邯郸市区发生一起交通肇事致死案件,办案民警借力“出租电台”布下天罗地网,仅一个小时肇事逃逸者便被扭送归案。M5O中国警事

李海雷的工作不分8小时内外,“福尔摩斯”需要专业,更需要热爱。M5O中国警事

遇有疑难案件侦破受阻及时调整思路,还原事故经过以推测可疑车辆,李海雷多次反其道而行,甚至不符合常理的大胆推测,也极大地表现出他过人的侦查天赋。M5O中国警事

2019年2月23日19时许(农历正月十九),魏县马神庙村漳河南大堤发现一具男尸。现场遗留大量车辆碎片,包括一个左侧后视镜残缺外壳,怀疑为交通肇事逃逸案件。由于距离案发地不远处有监控卡口,办案人员信心十足,根据以往的经验,破获此案,十拿九稳。M5O中国警事

受害人身份很快得到确认,为马神庙村民段某。段某有晚上出来散步的习惯,当晚被肇事车辆撞至道路一侧的沟渠中。由于天色较黑,且死者又是独自生活,发现时已经是第二天早晨。M5O中国警事

通过调取案发地东侧1公里处监控发现,案发地前2分钟和后7分钟都有行人经过。经调查,过路人员均未发现或听到事故发生,这给办案人员带来了很大的疑惑。M5O中国警事

结合现场遗留物标识和特征,能判断其所属车型为白色起亚。但是结合案发地东侧1公里处监控和西侧6.2公里进入大堤处监控,在案发时间段并没有白色起亚车经过。办案人员怀疑肇事车辆是从沿途5条通往村镇的道口中驶出,出事后又掉头返回村镇,故而得以逃避监控。M5O中国警事

由于正值年关,车辆来往繁多,办案人员大量调取事故发生地周围三日内的卡口照片,逐一排查无果。后又延伸至全魏县地区的卡口,依然没有发现符合特征的车型。M5O中国警事

由于侦办时间较长,且没有明显突破,此案一度陷入僵局。M5O中国警事

支队党委高度重视,当即召开调度会,责成事故处理大队成立专家组,赶赴魏县指导破获此案。M5O中国警事

随即,事故大队党支部书记、大队长胡彦章带领大队教导员王飞、副大队长李海雷为主要成员的专家组赶到魏县,深入了解。李海雷驻魏县,全力协助侦破此案。M5O中国警事

李海雷重新对受害人尸体进行检验,发现其头部右后部位有一处伤痕,嫌为此案致命伤。根据伤痕性状推测,应为钝物撞击或砸击所致。M5O中国警事

这时,李海雷提出了一个大胆的推测:此案与案发现场遗留物所属的悦达起亚汽车无关。他建议立即调整思路,抛开现场遗留物干扰,按照“三无”现场案件侦办。M5O中国警事

此言一出,全场哗然!M5O中国警事

通过再次排查案发地周边监控并进行现场试验,受害人于18时22分经过监控处,走到事故地点大约为4分40秒。李海雷对符合这个时间段通过,并可能与行人交汇的车辆逐一排查,将嫌疑目光锁定在一辆超宽的拉棺材板的小货车上。通过还原该车辆通过事故现场的状态,结合受害人尸检报告,确定了肇事车辆的唯一性。M5O中国警事

案件就此告破。M5O中国警事

谈到破案的经历,李海雷说,其实侦破案件最反对英雄主义。因为不论什么样的案件,都是全体办案人员不断排除、逐步接近真相的结果。所谓孤掌难鸣,更何况破案这工作量浩繁巨大的事情,需要各种各样的证据支撑,而任何证据,都不是伸手即来。比如调取监控视频,为了找到蛛丝马迹的破案线索,往往需要看几十个甚至几百个小时的视频资料,而且要反反复复仔细查看。仅仅这一项工作,就需要一班人员一齐上阵,轮流查看,即便如此,也常常把人看得两眼通红,甚至泪流不止。M5O中国警事

还有路面痕迹勘察鉴定、遗留物分析和走访摸排破案线索等。任何一个细微线索的遗漏,都有可能让办案人员几天甚至十几天的努力付之一炬。M5O中国警事

经多年探索,综合多起案件,李海雷牵头把现场勘察、痕迹检验等研究成果与实战有机结合起来,组织编撰了《逃逸事故侦破经典案例汇编》《邯郸市逃逸事故现场勘查、调查要则》等业务用书,下发至各单位学习执行,帮助全市处理事故人员研判侦查方向、确定侦查思路,为逃逸案件侦破工作提供理论支撑,构筑了命案侦破工作新格局。M5O中国警事

看似寻常最奇崛,成如容易却艰辛。M5O中国警事

在支队、大队领导的坚强领导下,正是由于无数李海雷式“马路上的福尔摩斯”们的竭力付出,邯郸市死亡事故肇事逃逸案件侦破率连续多年保持100%,肇事逃逸案件发案率也连年递减,交通事故快处工作有效创新、扎实开展,在全省起到示范带头作用。M5O中国警事

“眼睛瞪得像铜铃,射出闪电般的精明,耳朵竖得像天线,警惕一切可疑的声音……”李海雷的微信头像是一位骑着警用摩托车,眼神犀利、刚正威严,仿佛随时都保持着警觉的黑猫警长。M5O中国警事

动画片中,机智、勇敢、帅气的黑猫警长率领警员侦破了一个又一个危害森林安全的案件,惩恶扬善,替天行道。或许,这正是李海雷认为自己被赋予的有分量的东西。M5O中国警事

作者:付文华M5O中国警事

供稿:邯郸市公安局交警支队M5O中国警事

责编:袁一木 张斌禹M5O中国警事

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